La barrera consta principalmente de carcasa, mecanismo de transmisión, caja de control y brazo de barrera. Utiliza un servomotor y un controlador digital, disfruta de un bajo consumo de energía y ahorra energía. La barrera es aplicable al control de acceso a áreas residenciales, hoteles, gobiernos, supermercados, escuelas, aeropuertos, fábricas, organizaciones judiciales y de seguridad pública, puertos, terminales, hospitales, etc. 

•  Apertura automática en caso de corte de energía, adecuada para escenarios de estacionamiento desatendido.
• Servo motor; Velocidad de elevación del brazo de barrera ajustable y rápida (tan rápida como 1 s).
• El motor disfruta de una vida útil de más de 5 millones de veces, adecuado para escenas con gran volumen de tráfico, como centros comerciales y hospitales.
• Función anti-aplastamiento realizada por radar, bobina o sensor IR conectado.
• Admite control remoto, con distancia máxima de 50 m (164,04 pies) en ambientes abiertos y libres de interferencias. Elevación automática cuando la barrera se encuentra con un obstáculo.
• Barrera con soportes de brazo de 1,5 m (4,92 pies), 3 m (9,84 pies), 3,5 m (11,48 pies) o 4 m (13,12 pies) antiimpacto: Se diseña un dispositivo de giro entre el brazo de la barrera y el eje principal de la barrera.
• El dispositivo ayuda a girar el brazo de la barrera antes de que reciba el impacto.
• Temperatura de funcionamiento: –40 °C a +70 °C (–40 °F a +158 °F).
• Voltaje de funcionamiento: 186 V–264 V CA. 
• Compatible con brazo 3 Mts IPMECD-0232-M30